بررسی عددی رفتار دینامیکی سیستم شمع-سازه در مجاورت تونل های مترو
پایان نامه
- دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی
- نویسنده امیرحسین رحمانی
- استاد راهنما علی قنبری
- سال انتشار 1392
چکیده
احداث تونل در محیط های شهری اغلب به منظور توسعه ی حمل و نقل درون شهری انجام می شود. در برخی مناطق که تونل ها از نزدیکی سطح زمین می گذرند ممکن است به ناچار از مجاورت شالوده های شمعی سازه های رو سطحی اعم از ساختمان های بلند مرتبه یا پل های بزرگراه ها عبور کنند؛ حال اگر فاصله ی این دو مقدار کمی باشد، چه در حین ساخت و چه پس از ساخت تأثیرات بسیاری بر هم می گذارند که می تواند باعث خرابی هر کدام از آن ها شود. به دلیل اهمیت مسئله، در تحقیق پیش رو آنالیز دینامیکی شمع در مجاورت تونل مترو صورت گرفته و نتایج نیروها، لنگرها و تغییر مکان های اضافی ایجاد شده در شمع گزارش می شود؛ همچنین بررسی تأثیر تونل بر دوره تناوب ارتعاش آزاد شمع مجاور آن، صورت خواهد گرفت. نتایج نشان می دهد که توزیع لنگر در طول شمع تحت تأثیر هندسه ی مدل و محتوای فرکانسی تحریک ورودی می تواند تا 6 برابر حالتی که تونل حضور ندارد، افزایش یابد. همچنین اگر فاصله شمع از تونل از 5/3 برابر قطر تونل بیشتر باشد، می توان از اثرات حضور تونل در مجاورت شمع صرف نظر کرد.
منابع مشابه
بررسی اثر شمع های باربر بر رفتار تونل های مترو به روش عددی
در محیطهای شهری تونلهای مترو اغلب در کنار پی ساختمانها ساخته می‌شوند. در حالیکه بسیاری از تونلها می‌توانند در مقابل حرکتهای کوچک مقاوم باشند، شمعهای بارگذاری شده ساختمانهای مجاور می‌توانند باعث حرکتهای ناپایدار و یا افزایش سطح توزیع تنش در خاک اطراف تونل شده که ممکن است سبب بروز شکست در نگهداری تونلها شود. این مقاله به بررسی پارامتریک تأثیر شمعهای بارگذاری شده بر روی تونلهای موجود به...
متن کاملبررسی اثر شمع های باربر بر رفتار تونل های مترو به روش عددی
در محیطهای شهری تونلهای مترو اغلب در کنار پی ساختمانها ساخته می شوند. در حالیکه بسیاری از تونلها می توانند در مقابل حرکتهای کوچک مقاوم باشند، شمعهای بارگذاری شده ساختمانهای مجاور می توانند باعث حرکتهای ناپایدار و یا افزایش سطح توزیع تنش در خاک اطراف تونل شده که ممکن است سبب بروز شکست در نگهداری تونلها شود. این مقاله به بررسی پارامتریک تأثیر شمعهای بارگذاری شده بر روی تونلهای موجود به...
متن کاملتعیین فاصله ایمن محل کوبش در عملیات تراکم دینامیکی در مجاورت تونل ها با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی
یکی از بهترین روش های بهسازی عمیق خاک های ماسه ای خشک و اشباع، تراکم دینامیکی است. اجرای عملیات تراکم دینامیکی به علت ارتعاشات زیادی که ایجاد می کند، همواره دارای شرایط ویژه ای جهت ایمنی و پایداری سازه های مجاور یا زیرزمینی است. بدین ترتیب عملیات تراکم دینامیکی باید به نحوی طراحی و اجرا شود که سازه های زیرزمینی مجاور، در اثر ارتعاشات تولید شده پایدار مانده و بهسازی مورد نیاز نیز صورت گیرد. در ا...
متن کاملریشه یابی کاستی های موجود در تحلیل های عددی مدل های غیر خطی دینامیکی مربوط به سیستم های سازه ای
سال هاست که پاسخ حاصل از انتگرال گیری گام به گام مدل های دینامیکی غیر خطی دچار مشکلات عدم همگرایی هستند . علت این معضل ، در ادبیات فنی به دقت توضیح داده نشده است . در این مقاله به منظور توضیح هر چه بهتر علت بروز عدم همگرایی پاسخ های حاصل ازانتگرال گیری گام به گام مدل های دینامیکی غیر خطی ، طی انجام چندین اثبات ریاضی به بررسی دقیق این پدیده نامطلوب پرداخته شده است . نتیجه حاصل بیانگر این واقعیت ...
متن کاملبررسی اندرکنش تونل های دوقلو و شمع های مجاور
حفاری تونلها در زمینهای ضعیف منجر به تغییر تنش و جابجایی زمین اطراف می گردد که تاثیر قابل ملاحظهای در ایمنی سازه های مجاور از جمله پلهای پر تردد خواهد داشت. بررسی این تاثیر در تعیین تغییرات تنش و جابجایی در شمعهای پلهای مجاور به عنوان اطلاعات مورد نیاز برای ارزیابی های آتی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این نوشتار، تاثیر حفاری تونلهای دوقلو بر نشست زمین و رفتار شمعها با استفاده از مدلس...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023